로봇이 보스턴 건설 현장을 더욱 안전하게 만들고 있습니다.

Jul 27, 2023

보스턴 시내 26 Court St. 주변에 세워진 대규모 비계를 자세히 살펴보면 건설 산업의 자동화된 미래를 엿볼 수 있습니다.

수세기, 심지어 수천년 동안 작업자들은 로프와 도르래를 사용하여 건물 외부에 비계를 조립하기 위해 파이프와 판자를 들어 올렸습니다. 이것이 바로 이 프로젝트에 참여한 125년 역사의 회사인 Marr Scaffolding이 지금까지 운영해 온 방식입니다(때때로 전기 윈치를 추가하기도 함).

그러나 이전 보스턴 공립학교 본부였던 26 Court St.의 작업 현장에서는 로프와 도르래를 독일에서 만든 두 대의 첨단 로봇으로 대체했습니다. 리프트봇(Liftbot)이라고 불리는 이 로봇은 11층 건물의 비계 측면을 따라 올라가는 금속 트랙에 부착되는 창문 세척기의 비계와 유사합니다.

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로봇은 작업자에게 화물을 너무 많이 싣고, 무게 제한을 초과하거나 측면 도어가 단단히 닫히지 않으면 움직이지 않을 경우 경고합니다. 버튼을 누르면 배터리로 구동되는 반자율 로봇이 트랙을 부드럽게 위아래로 주행하며 스스로 정지합니다. 작업자가 진행 상황을 모니터링하고 수동으로 정지할 필요가 없습니다. 그리고 수백 파운드의 재료를 적재한 로프와는 달리 바람에도 흔들리지 않습니다.

24년 건설 경력의 패트릭 머피(Patrick Murphy) 감독은 더운 여름날 Liftbot의 순조로운 상승을 지켜보며 이렇게 말했습니다. "이것은 우리 몸의 마모를 크게 줄여주고 훨씬 더 안전합니다. 하지 말아야 할 일을 하게 하지 않을 것입니다."

Liftbot 제조업체인 Kewazo의 공동 창립자이자 CEO인 Artem Kuchukov는 청바지, 검은색 폴로 셔츠, 흰색 건설 모자를 입고 현장을 배회했습니다. 뮌헨에 본사를 둔 이 회사는 보스턴의 벤처 캐피탈 펀드인 Cybernetix Ventures를 포함하여 투자자들로부터 총 2천만 달러를 모금했습니다.

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Kuchukov와 그의 팀은 창고와 물류 산업에서 사용되는 로봇을 연구했지만 지저분한 건설 현장을 위해 보다 유연한 시스템을 개발해야 했습니다. Kuchukov는 "많은 건설이 이와 같은 개조 작업입니다."라고 말했습니다. "공간이 제한되어 있고 원하는 것을 가져올 수 없습니다."

Court Street으로의 Liftbot의 여정에는 운이 좋은 시기가 있었습니다. Kuchukov는 보스턴에서 열린 로봇공학 회의에 참석하고 있었고 시연을 위해 Liftbot을 가져왔습니다. 건설 업계 담당자가 그에게 Marr Scaffolding을 소개했습니다. 회의 다음 날 그는 로봇이 달린 U-Haul을 Marr의 마당으로 몰고 가서 직원들과 CEO인 Dan Marr에게 깊은 인상을 남겼습니다. 회사는 26 Court St.에서 프로젝트를 막 시작했고 Kuchukov에게 그곳에 설치하도록 요청했습니다. 몇 주 동안 하나의 Liftbot을 사용한 후 회사는 두 번째 장치를 구입했습니다.

가족 중 5대째 사업을 운영하고 있는 Marr는 “건설 현장에는 할아버지가 하신 방식 이후 업데이트하지 않은 시도되고 진실된 프로세스가 있는 경우가 많습니다.”라고 말했습니다. Liftbots는 작업자 효율성을 높이고 작업 현장을 훨씬 더 안전하게 만든다고 그는 말했습니다.

20개 데크가 포함된 130피트 높이의 비계는 Court Street에 있는 1912년 건물의 1억 달러 규모 내부 개조 공사의 일부입니다. 여기에는 건물의 외부 표면을 샌드블라스팅하고 창문을 교체하는 작업이 포함됩니다.

Liftbot은 비계 작업을 위해 설계되었으며 워싱턴 DC에 있는 미국 국회의사당의 개조에도 사용되고 있습니다. 그러나 Kuchukov는 지붕, 페인팅, 단열과 같은 업계에서 다소 유사한 다른 작업을 지원하기 위해 로봇을 제작할 계획을 세우고 있습니다.

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Marr의 직원들은 Liftbot의 "Stephanie" 중 한 명에게 별명을 붙였고, 회사는 두 번째 모델의 이름을 짓기 위한 콘테스트를 열고 있습니다. 변화에 저항한다는 업계의 평판에도 불구하고 Marr는 기술의 역할이 점점 더 커지고 있다고 보고 있습니다.

“건설 업계는 이와 같은 새로운 것을 받아들이는 데 다소 느릴 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다. "하지만 엄청난 장점이 있고, 10년 후에는 상황이 크게 달라질 것이라고 생각합니다."

Aaron Pressman에게 [email protected]으로 연락할 수 있습니다. @ampressman을 팔로우하세요.